Parmi les nouveautés de la gamme, citons une (nouvelle) série de moteurs / moteurs de levage dynamiques à couple élevé utilisés en standard avec une poulie avec un rapport de transmission de 1: 1 ou 2: 1. Lors du développement de ces moteurs, une attention particulière a été accordée à des questions telles que l'économie d'énergie, la conception compacte, le confort de conduite et le faible bruit. Ces moteurs, par exemple, pratiquement sans vibrations, consomment beaucoup moins d'énergie que les moteurs de traction hydrauliques classiques. Seul un tiers de la quantité d'énergie requise pour un système hydraulique comparable est suffisant. Grâce à leur conception compacte, ces moteurs à aimants permanents, avec boîtier de connexion intégré, peuvent être directement liés à l'application (par exemple, en les montant au-dessus de la cabine d'ascenseur).
Les moteurs à entraînement direct sont de plus en plus utilisés pour des applications de technologie d'entraînement «normales». En raison du faible régime moteur de 300 à 1 000 tr / min et du couple d'essieu très élevé, allant jusqu'à 500 Nm nominaux et un maximum de 1 750 Nm, ces moteurs sont souvent combinés aux décélérations planétaires et aux entraînements roue / voie de Bonfiglioli. La faible vitesse d'entrée signifie non seulement moins de pas de planète, mais augmente également la charge thermique et la durée de vie de ces retards.
Les moteurs à entraînement direct / levage peuvent être contrôlés par les convertisseurs de fréquence standard Vectron-Bonfiglioli de la série Agile (AGL) ou Active Cube (ACU). Ces contrôleurs vont jusqu'à 11 kW et 400 kW respectivement.