DC en AC veiligheidsremmen

AEG Lafert serie AM draaistroommotor bouwvorm B3 voet met opgebouwde rem kleur zwart

Remmotoren

Nagenoeg alle IEC elektromotoren kunnen door ons van een rem voorzien worden (zie hiervoor onderstaande informatie over "losse motorremen"). De remmotoren uit het standaard programma van AEG-Lafert kunnen uitgerust worden met 3 typen remmen;

  • Draaistroomrem voor dynamische toepassingen (AMAC-serie)
  • Gelijkstroomrem (gevoed door gelijkrichter) voor dynamische toepassingen (AMK-serie)
  • Gelijkstroomrem (gevoed door gelijkrichter) gebruikt als houdrem/parkeerrem (AMS-serie)

Vermogen

  • 0,12 - 22kW

IEC bouwgrootte

  • 63 - 160L

Remkoppel

  •  3 - 200Nm

Opties

  • Verschillende type gelijkrichters afgestemd op toepassing
  • Hogere afdichtingsklasse
  • Hogere remkoppels
  • Hogere IE klasse
  • Diverse certificeringen

Losse motorremmen

De standaard aanbouwremmen van de firma Temporiti zijn een vaste waarde bij de productie van remmotoren. Niet alleen als eerste montage bij motorenfabrikanten, maar ook bij ombouw en modificatie. Alle remmen zijn gebaseerd op het principe dat een verenpakket een met de motoras verbonden remschijf tegen het motorhuis aandrukt, en een elektromagneet de rem tegen de veerdruk in lost. Bij stroomuitval drukt het verenpakket de rem aan en is de motoras geblokkeerd, hiermee zijn de remmen fail-safe bediend.

De remmen zijn zowel voor gelijkstroom als een wisselstroom verkrijgbaar, en gebruiksdoel specifiek uitgevoerd. De remmen worden doorgaans op de achterzijde van de elektromotor gemonteerd, maar ook andere montages komen voor.

 

Type rem Grootte Voeding Remkoppel [Nm]*) Toepassing
K 1-11D Gelijkrichter 5-2800 Universeel
KTH 4-9 Gelijkrichter 16-250 Geluidsarm
LIFT 150-1000 Gelijkrichter 2x150 – 2x1000 Liften
AC 1-8D 3 fasen **) 5-400 Universeel
T-MEC 60-2000 3 fasen **) 4-600 Basis

*) Afhankelijk van instelling en frictiewaarden van de remplaat
**) bij frequentie geregelde motoren dient een onafhankelijke remvoeding te worden aangelegd.

 

Eigenschappen:

  • Robuust ontwerp
  • Eenvoudig te monteren
  • Eenvoudig te onderhouden
  • Goede warmte afvoer door contact met motorbehuizing
  • Volledig ingegoten remspoel
  • Verzinkte of gelakte stalen delen

 

Opties (typeafhankelijk)

  • Diverse types gelijkrichter
  • Handremlichter
  • Stof afdichtringen
  • Remplaten in staal, verzinkt staal of RVS
  • Montageplaten
  • NEMA adaptor